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| 兰花集团 2013-11-12 9:35:14 您是第 1615 位读者 |
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9月18日，伯方矿探放水队八名精兵干将往二盘区3207配电点进“移动变压器”（简称移变），因设备块头大，运输过程中遭遇了前所未有的挑战。面对这些挑战，他们毫不气馁，积极想办法想点子，巧打硬拼，打了一场漂亮仗。
移变位置高，过二盘区轨道巷风门时，过不去。只好卸车，在移变上安装专用车轮。谁想，费了九牛二虎之力安上车轮后，因厂家设计不合理，移变底座着了地，车轮还悬在空，距道路轨有十多公分。车轮放不在道上，设备无法运行，这可咋办？队长常鹏程盯在现场看了一会儿，发现连接车轮和移变的三道丝扣，每两道上下间隔20多公分。他建议舍弃上面一道丝扣，仅用下面两道连接。这样车轮终于放在道上。可问题是：设备太重，少了一道丝，剩下的两道能否承受得住？万一承不住，在运行中截断丝，造成翻车，后果将不堪设想！“不行，绝对不能冒这个险。”调度室值班副主任武颜璋斩钉截铁地说。“有了！”副队长常继先想出个好点子：在车轴和移变前端的高压开关间，撑上千斤顶，将移变的重心转移到车轴上，减小了其对连接丝的压力。这样做，移变终于安全地穿过了风门。
移变的车轮“死”。他们运着移变拐进二盘区4#联络巷后，这一段无绞车，只能靠人工往里推。大伙顶住移变，使出了吃奶的力气往前推，它却纹丝不动。他们只好用两个启动器一左一右顶住设备，一点一点硬往前推，每前进一步都要费很大的劲。不仅如此，这车轮还不稳，一会靠左，一会靠右。大伙边走边矫正车轮。不足50米的一段距离，他们不停点地干了三个多小时。一个个累得筋疲力尽，气喘吁吁，汗水浸透了衣背，更大的困难还在等着他们。
移变运到了3207配电点门口，须调转120度，才能进去。可他们手头只有两个启道器、两个吊链（一个五吨，一个十吨）。仅用这些，想转动十多吨的移变，简直不可思议！大伙围着移变，你一言，我一语，经过半个小时的探讨，解决方案终于出炉了。用启道器将移变顶起，在其下垫上钢梁，这样铁对铁，转动时可减少摩擦；用10吨吊链将移变垂直向上吃紧，这样可将其重心上移，转动时减小阻力；在移变侧面前方升棵立柱，把5吨吊链挂在立柱上，用其大链拴住移变的尾部，几个小伙子挽起袖子，拽住小链使劲往外拉。“动了！动了！”大家高兴地欢呼起来。随着吊链“哧、哧、哧……”地响，这个长4米，高1.7米，重10余吨的庞然大物，终于乖乖地被他们牵着鼻子，缓慢地转起来！调了向后，他们将移变顺利地运进了3207配电点。 武文元 王保国 作者单位：伯方矿 |
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公安备案 14050002000771