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剖分式压缩机活塞体
来源:  |  作者:  |  发布时间:2010年09月08日  |  点击次数:7819  |  【字号:


剖分式压缩机活塞体
专利号:ZL200820227601.6(实用新型)
发明人:王佳卿 韩俊锋


1技术领域
   本实用新型涉及一种氮氢气压缩机活塞体结构的改进。

2背景技术
   氮氢气压缩机是化肥企业常用的设备,通常采用一体式活塞体结构。为减轻活塞体重量,制造时将活塞体内部铸造成空心结构,两端面用加强筋连接,以增加活塞体强度;为了方便清砂,铸造时在活塞体两端面加强筋之间开有许多个除砂孔,清理完模型砂后加工丝扣用丝堵堵死。由于活塞体正常运行时,承受较大的活塞力,丝扣容易产生疲劳,造成丝堵松动,掉入气缸内,造成活塞杆拉断,气缸套拉毛,压力体部件严重损坏。影响压缩机的安全稳定运行。

3发明内容
   本实用新型目的就是克服上述现有技术的不足,提供一种活塞为两半式结构、便于浇铸成型、不需要丝堵封堵的剖分时压缩机活塞体。
   本实用新型包括左半活塞体和右半活塞体。左、右半活塞体上均设有活塞杆孔和活塞体空腔,在左、右半活塞体内侧,活塞杆孔和活塞体空腔位置相互对应;左半活塞体外侧与活塞杆孔位置对应处设有活塞螺母孔,右半活塞体外侧与活塞杆孔位置对应处设有活塞体台阶;在左、右半活塞体的外圆端面上设有支撑环槽和活塞环槽;用于安装支撑环或活塞环,在左、右半活塞体的连接处设有连接止口。
   本实用新型适合于大型氮氢气压缩机活塞体的改造。本实用新型采用两半剖分式结构,便于浇铸成型,模型砂可彻底清理干净,不需要工艺丝堵,浇铸、加工更加方便。降低了维修费用及维修人员的劳动强度,减少了开停机次数,延长了压缩机的安全稳定运行周期。消除了压缩机稳定运行隐患,为系统的安全长周期满负荷生产提供了有力的保障。

4附图说明

图1为本实用新型结构示意图。
 
1、活塞体台阶,2、活塞螺母孔,3、左半活塞体,4、连接止口,5、支撑环槽,6、活塞环槽,7、右半活塞体,8、活塞体空腔,9、活塞杆孔。

5具体实施方式
    左半活塞体3上的连接止口4为凹槽,右半活塞体7上的连接止口4为凸块。在左半活塞体3的外圆端面上设有一个支撑环槽5和三个活塞环槽6;可以安装三根活塞环和一件支撑环。在右半活塞体7的外圆端面上设有两个支撑环槽5和三个活塞环槽6;可以安装三根活塞环和两件支撑环。
    左半活塞体3和右半活塞体7合在一起时,在左半活塞体3和右半活塞体7内侧,活塞杆孔9和活塞体空腔8的位置可以相互对在一起,从而使左半活塞体3和右半活塞体7合成为一个整体。加工时需要在两半活塞端面间留有一定的过盈间隙。间隙过大,则容易产生应力集中,运行时间长会造成两半活塞体裂纹。安装时两半活塞体端面连接止口之间加工毛刺应清理干净。
本实用新型尤其适合于对6M50—309/320型氮氢气压缩机活塞体结构进行改造。山西兰花集团化肥分公司有三台6M50—309/320型氮氢气压缩机,2003年10月安装,2006年8月,3#压缩机活塞体上的丝堵掉入气缸内造成活塞杆拉断,气缸套拉毛,压力体部件严重损坏。2006年9月份,又有2#压缩机活塞体上的二个丝堵掉入气缸内,造成活塞杆被拉断。接着检查1#压缩机活塞体,发现有三个丝堵松动。这种现象极大影响了系统的稳定生产。采用本实用新型结构对上述三台压缩机的活塞体进行了改造,通过近二年的运行,压缩机运行稳定,各部件运行正常,未发生一起设备故障。

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