本网讯 近日，玉溪煤矿运煤道路改造(进场段)工程正在施工K0+065至K0+125段，此工程段为过水路段，是整条道路施工的关键区段，同时也是施工条件最为困难的部位。
    运煤道路改造(进场段)工程，道路全长0.928km，设计速度为15km/h，公路等级为四级公路。其中过水路段长度60m，该段东西设置挡土墙两道，基础埋深2m，宽度为3.2m，在基础开挖完成后，河道暗河水渗入基坑，水深达1m左右，致使浆砌片石无法正常施工，且基坑两侧易出现塌方，难以保证施工安全，阻碍了施工进度。
    为不耽误工程进度，该矿相关科室人员经过多次研究讨论，最终决定把浆砌片石变更为毛石混凝土，施工时使用机械配合，成功解决了坑内积水无法施工和施工安全问题，既保证了工程进度又大大提高了工程质量和工程安全。