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伯方积极开展科技强安专项行动
来源:兰花科创  |  作者:陈慧慧  |  发布时间:2020年09月15日  |  点击次数:271  |  【字号:

    本网讯 为扎实开展好煤矿“机械化换人、自动化减人、智能化作业”工作,伯方分公司成立了科技强安专项行动工作领导组,编制了实施方案,对煤矿生产各个重点环节要达到的机械化和自动化程度、减人目标提出了具体要求,推进专项活动的开展。
    统筹推进智慧化矿山平台建设。建设数据中心机房和万兆工业环网,形成井上、井下多网、多系统融合的“一张网”、“一平台”,实现对各子系统的数据整合,系统集中操作、集中监控和统一调度,全面提升信息化基础水平。同时改造现有内部办公网、井下工业以太环网和煤炭专网网络,提高网络防护能力。
    建设煤矿安全风险监测预警平台。加快安全监控系统升级改造,实现安全监测、应急指挥、安全检查执法和安全监管业务的信息化、数字化管理,提升煤矿安全综合监管能力,争取在2021年底建设完成安全风险监测预警平台并投入运行。
    积极开展煤矿综采工作面智能化升级改造。减少作业人员,提升安全系数,降低劳动强度,改善作业环境,围绕区域集控—自动化控制—智能化控制步骤稳步推进采面智能化等相关工作,逐步实现少人化、无人化开采。
    推动煤矿机房硐室无人值守建设。大力推进煤矿机房硐室无人值守建设,对井下变电所、水泵房、主运带式输送机以及地面变电所、空压机房、主井提升机等机房硐室进行改造,达到远程集控和无人值守,实现科技减人、降本增效的目的。
    积极探索应用快速掘进技术及装备。逐步淘汰单体柱超前支护,积极推广应用工作面端头及超前巷道联合支护技术。今年后半年在三盘区3308综放工作面回风顺槽推广应用单轨吊超前巷道联合支护技术,待项目实施后,根据使用情况积极推进超前巷道联合支护技术。淘汰小绞车接力运输,大力推进辅助运输高效化、智能化建设。2020年底前完成三盘区轨道巷Ⅰ段和中央进风巷单轨吊轨道安装工作,三盘区采掘工作面实现单轨吊机车运输;二盘区2个掘进工作面采用无极绳绞车运输,2022年矿井全部淘汰调度绞车接力运输,基本实现辅助运输高效化、智能化。

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